| Форма входа |
|
|
 |
| Меню сайта |
|
|
| Наш опрос |
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
|
 | |  |
|
| Трансмиссия |
|
| |
|
| АКПП
(автоматическая коробка переключения передач) |
29000 |
| Вал карданный |
5900 |
| Вилка
сцепления |
550 |
| Втулка |
550 |
| Диск
сцепления |
250 |
| Корзина
сцепления |
550 |
| Коробка
раздаточная |
13000 |
| Корпус КПП |
3400 |
| Кронштейн КПП |
300 |
| Крышка КПП |
1100 |
| Кулиса КПП |
550 |
| МКПП
(механическая коробка переключения передач) |
14000 |
| Муфта |
5900 |
| Муфта
эластичная карданн. вала |
8500 |
| Полуось левая
(привод) |
1400 |
| Полуось
правая (привод) |
2400 |
| Пыльник
кулисы КПП |
250 |
| Ступица
передняя |
300 |
| Трос выбора
передач |
|
| Трос
спидометра |
300 |
| Трос
сцепления |
550 |
| Трубка |
450 |
| Трубка
системы охлаждения АКПП |
850 |
| Трубка
цилиндра сцепления |
|
| Фланец КПП |
|
| Цилиндр
сцепления главный |
550 |
| Цилиндр
сцепления рабочий |
|
| Шестерня 5-ой
передачи |
|
| Шланг гидр.
привода сцепления |
|
| ШРУС
внутренний передний |
450 |
| ШРУС наружный
передни |
600 |
| |
 | |  |
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
| « Май 2012 » | | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | | 28 | 29 | 30 | 31 |
|
|
| Архив записей |
|
|
| Категории раздела |
|
|
|
